ZIPP Juego De Ruedas 858 NSW Carbon Tubeless Disc Center Lock Modelo 2023

El juego de ruedas Zipp 858 NSW Carbon Tubeless Disc Center Lock para un rápido rendimiento aerodinámico
El juego de ruedas 858 NSW Disc de Zipp para crono y triatlón tiene una llanta Tubeless de carbono de hasta 85 mm de altura y 23 mm de ancho. Pesa más de 250 gramos menos que el modelo anterior y es más rápido que nunca gracias a la tecnología TSE™. El patrón SawTooth™-ABLC-HexFin™en la superficie de la llanta asegura una aerodinámica superior con la mayor estabilidad posible frente al viento cruzado. El set de bujes Cognition V2 de alto rendimiento incluye el cuerpo de rueda libre con tecnología Axial Clutch V2, que impresiona por su adherencia y por su baja fricción. Las ruedas 858 NSW están diseñadas para cubiertas a partir de 25 mm de ancho y se montan mejor sin cámara de aire, aunque también es posible montar cubiertas Tubeless-Ready.
Especificaciones:Campo de aplicación:Ruta, Triatlón & CronoTamaño de la rueda:28″Tipo de cubierta:Cubierta alambre-/cubierta plegableNúmero de radios:20Sistema de frenos:Disc Center LockSistema Tubeless:Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Tipo:Zipp NSWBrida de la llanta:sin ganchoDimensión (ETRTO):23-622Ancho interior de la llanta:23 mmAncho exterior de la llanta:27 mmAltura de la llanta:82 mm/85 mm (según la sección)Agujero de válvula (diámetro):SV (6,5 mm)Material llanta:Carbono (UD)Datos técnicos del buje delantero:Tipo:Zipp Cognition V2 DiscAncho de montaje:Eje pasante 12 x 100 mmRodamientos:Rodamientos industriales( acero inoxidable)Material de la carcasa del buje:AluminioDatos técnicos del buje trasero:Tipo:Zipp Cognition V2 DiscAncho de montaje:Eje pasante 12 x 142 mmRodamientos:Rodamientos industriales( acero inoxidable)Material de la carcasa del buje:AluminioMaterial cuerpo de rueda libre:AluminioSistema de rueda libre:Axial Clutch V2 (54 puntos de conexión)Datos técnicos de radiado:Tipo de radiado RD:radial (derecha), cruzado doble (izquierda)Tipo de radiado RT:Cruzado dobleTipo de radios/Diseño:Sapim CX-RayTamaño de los radios:232 mm/218 mm (RD izq/der), 230 mm/234 mm (RT izq/der)Material de los radios:de acero inoxidableTipo de cabecilla/modelo:Sapim Secure-LocMaterial Cabecillas:AluminioAprobaciones:Límite de peso:115 kg peso del ciclistaPresión de aire máxima:5 barAncho de cubierta recomendado:28 mm (mín. 25 mm)Tipo de cubierta:sólo aprobado para cubiertas Tubeless y Tubeless-Ready. Por favor, asegúrate de que el fabricante de cubiertas tenga aprobadas las llantas sin ganchos.Características:la rueda más avanzada y rápida de Zipp con altura de llanta ondulada para ciclismo de ruta, triatlón y cronomás de 280 gramos más ligero que el modelo anteriorlecho de cubiertas optimizado para facilitar el montaje de las mismasdiseño TSE para una mayor eficiencia y una menor resistencia a la rodadurallanta Sawtooth y patrón ABLC HexFin para un mayor rendimiento aerodinámico y estabilidad con viento cruzadolos bujes funcionan suavemente al pedalear y al ralentíejes de buje de aluminiollanta simétrica de la banda de rodaduraacabado en carbono con calcomanías aplicadas mediante tecnología de impresión directaopcional en la parte delantera convertible a cierre rápido de 9 x 100 mm o a eje pasante de15 x 100 mm (tapas de extremos disponibles por separado)Tecnologías:NSW
NSW son las siglas de «Nest Speed Weaponry», que se traduce literalmente como «nido de armas de velocidad». El Nido’ es el apodo que los ingenieros de Zipp han dado al laboratorio de investigación de alta seguridad sin ventanas en un rincón de la fábrica Zipp. Este sitio, o las ideas y diseños innovadores que surgieron de él, se convirtieron en el epónimo de toda una serie de ruedas. La serie Zipp NSW es una ciencia, filosofía y misión para desarrollar los componentes de ruedas más rápidos, estables y de mayor rendimiento de todos los tiempos.

ImPress™
Los gráficos ImPress no sólo proporcionan un valioso ahorro de peso, sino que además permiten una impresión única y permanente del logotipo de Zipp.

SawTooth™ ABLC HexFin™
Esta forma patentada de la llanta logra lo que las ruedas aerodinámicas convencionales no pueden: reduce simultáneamente la resistencia aerodinámica y las fuerzas del viento lateral, proporcionando el máximo AeroBalance™ SawTooth lo hace posible a través de una serie de puntos de ramificación en forma de joroba a lo largo del diámetro interior de la llanta. Junto con los depresiones HexFin de ABLC (hoyuelos hexagonales), garantizan un mejor flujo de aire. El resultado es el juego de ruedas Zipp más potente de la historia, con menor resistencia aerodinámica y reducción de las fuerzas del viento lateral en cualquier ángulo de ataque. Esto es importante porque cuanto más pronunciado sea el ángulo del viento, mas control se tendrá de la bici.

Axial Clutch V2
Cada vez que llegas a un punto muerto, el mecanismo de trinquete de la rueda libre de los bujes convencionales actúa como un freno de tambor, lo que te hace perder velocidad. La resistenci